Både biogas och el är viktiga verktyg i den stora utmaningen att ersätta den massiva dominans av fossila drivmedel som utmärker transportsektorn i dag, skriver Lotta Brändström, Göteborg Energi och Tina Helin, Eon Gas i ett gemensamt svar till Anders Kjellström som framhållit att de biogassatsningar som görs av våra företag är onödiga eftersom hela fordonsflottan i framtiden kommer att drivas med el.
Både biogas och el har sina fördelar och sina specifika utmaningar. Skribenten gör rätt i att utgå från verkningsgrader i sin argumentation, men för att kunna göra det så måste man förstå hela värdekedjan. Sanningen är att den totala verkningsgraden är ungefär densamma om man från biobränslen producerar el i ett kraftverk som går till ett batteri i en elbil, som om man i stället använder samma biobränsle i en förgasningsanläggning och gör biogas som används i ett modernt biogasfordon.
 

Göteborgs-Posten, debattinlägg av Lotta Brändstyröm och Tina Helin, 9 apr -15